Dostredivá sila je vtedy, keď objekt, ktorý popisuje kruhovú trajektóriu, má v dôsledku sily vyvíjanej osobou, ktorá akciu robí, pocit, že je uvedený do stredu opísanej kružnice. Dostredivá sila pôsobí na telo príťažlivo, dominuje v otázanom priestore a navrhuje smery, ktorými by sa mala uberať. Na rozdiel od odstredivej sily, že to, čo sa hľadá, je výstup z kruhu, dostredivá sila zahŕňa dve alebo viac síl na udržanie alebo priblíženie objektu čo najbližšie k stredu sféry, ktorá je znovu vytvorená.
Tento systém funguje nasledovne, keď sa objekt pohybuje v krivočiarom smere, dostredivá sila bude vždy pôsobiť kolmo na smer, ktorý už poznáme, v tomto prípade bude gravitácia manévrovať ako opačný činiteľ, pretože ak rýchlosť zmena, na objekt sa použije prepínač centrifúgy, ktorý pomôže udržať cestu jednoducho uniformnú. Etymológia slova nám umožňuje vyhodnotiť logiku pohybu „Centripetal“, ktorá vychádza z kombinácie „Centra“ s odkazom na stred víru a „Petere“, čo znamená „Ísť smerom k“, to znamená smerovať do stredu.
Aplikácia dostredivej sily v bežnom živote môže byť veľmi rôznorodá, zložitosť vety však neumožňuje, aby jej šírenie bolo iba niečo iné ako technické, medzi inžiniermi a študentmi oblasti fyziky a mechaniky však jedným z príkladov dostredivej sily je kolotoč alebo kolotoč, v ktorom sú kone zakotvené k kruhovej línii pobrežia, a preto neustále popisujú tú istú trasu, rovnako ak vozidlo musí ísť po ceste po kľukatej ceste, musí zmeniť svoju priamu cestu, tlačiac sa na cestu, ktorú má rozkaz nasledovať. Vzťah, ktorý existuje medzi silami vzhľadom na smer ich pôsobenia, predpokladá konštrukčnú os pre dnešnú mobilnú mechaniku, sila strojov tlačená týmito fyzikálnymi princípmi a ich pochopenie pomáha človeku vyvíjať sa v doprave, výrobe a dokonca aj v spoločnosti.
