Vrtuľník je definovaný ako typ lietadla, ktoré má medzi ľuďmi veľkú popularitu, vyznačuje sa a vyznačuje sa tým, že je podopieraný a poháňaný vďaka použitiu jedného alebo viacerých horizontálnych rotorov, z ktorých každý sa skladá z dvoch alebo viacerých lopatiek. Vrtuľníky sú klasifikované ako lietadlá s rotačnými krídlami, aby bolo možnéodlíšiť ich od lietadiel s pevnými krídlami. Rotor pre svoju časť je tá rotujúca časť lietadla, ktorá umožňuje aerodynamický zdvih lode. Je dôležité poukázať na to, že hlavný rotor je umiestnený namontovaný na stožiari v hornej oblasti vrtuľníka a jeho chvostový rotor je tvorený vrtuľou pripevnenou na chvoste vrtuľníka. Prvý spôsobí zdvih a ťah, zatiaľ čo zadný rotor iba ťah.
Vrtuľníky majú oproti lietadlám množstvo výhod. Aj keď je pravda, že lietadlo je neprekonateľné, pretože má značné rýchlosti, autonómiu (to znamená možnosť uskutočňovať dlhé cesty bez zastavenia dodávky paliva) a schopnosť dosiahnuť veľké výšky, vrtuľník má séria prvkov, ktoré prekonávajú letún a ktoré sú uvedené nižšie.
- Najskôr je tu možnosť vzletu a pristátia po zvislej dráhe: čo znamená, že toto lietadlo môže odpočívať na vrchole mrakodrapu, na čistinke uprostred džungle alebo, ak to nie je možné, na vrchole hory.
- Je potrebné poznamenať, že vo vrtuľníku existuje možnosť pomalého letu, a ak je to potrebné, zostať statický vo vzduchu, čo z neho robí ideálny prostriedok na vykonávanie záchranných operácií, pátranie, kontrolné pozorovanie atď..
- Jedným z hlavných rozdielov, pokiaľ ide o lietadlá, ktoré sa vyznačujú tým, že vždy idú vpred, sa môžu vrtuľníky pohybovať všetkými smermi: to znamená doprava, doľava, hore, dole a dokonca je možné pohybovať sa aj dozadu.
Z hľadiska výroby a použitia je vrtuľník oveľa zložitejší a ťažšie sa vyrába a pilotuje vzhľadom na letún. Z tohto dôvodu sa jeho vzhľad na oblohe celého sveta, pokiaľ ide o lietadlo, dostavil neskoro.
