Jedno z najpopulárnejších diel tohto slova, najmä v Argentínskej republike, umožňuje určiť železničný systém, ktorý funguje vo veľkých mestách a ktorý je postavený v podzemí, jednoduchšie povedané v podzemí a ktorý prepravuje výlučne cestujúcich hromadnou dopravou. z jednej strany na druhú v príslušnom meste a tiež do jeho najbližšieho okolia.
Je potrebné poznamenať, že tento typ dopravného systému ponúka službu rôznych liniek, ktoré tvoria sieť, v ktorej sa každá linka zaoberá spojením dvoch vzdialených bodov mesta a zastavením na rôznych staniciach, ktoré nie sú od seba veľmi vzdialené, a sú usporiadané na bežných pravidelných vzdialenostiach. Podobne je bežné, že jedna alebo viac staníc na každej linke sa pripája priamo k autobusovému alebo vlakovému terminálu s cieľom urýchliť presun cestujúcich z mesta, kde zvyčajne pracujú, do prímestských oblastí, v ktorých žijú.
Slovo podzemie, ktoré vzniklo z latinského výrazu „subterranĕus“, sa skladá z predpony „sub“ v zmysle „dole“ a „ zem “ = „zem“, čo znamená, že sa nachádza pod zemským povrchom. Označuje všetko alebo činnosť, ktorá sa nachádza alebo vykonáva v podzemí, napríklad podzemné vykopávky, podzemné poklady alebo podzemné bane.
Teraz musíme mať na pamäti, že existujú podzemné mestá, ktoré; Sú to sieť tunelov, ktoré spájajú budovy, zvyčajne v centrálnej časti mesta, ako sú kancelárske budovy, nákupné centrá, stanice vlakov a metra, divadlá a ďalšie zariadenia. Do podzemného mesta sa zvyčajne vstupuje cez verejný priestor ktorejkoľvek z budov, ktoré ho spájajú, a niekedy má aj samostatné vchody.
Mestá v podzemí sú obzvlášť dôležité v miestach s chladným podnebím, pretože umožňujú svojim občanom využívať služby centra bez zohľadnenia problémov počasia.
Podzemné mestá majú podobný charakter stropných systémov, a môže tiež zahŕňať vzájomne prepojených budov prostredníctvom zvýšenej chodníky alebo lávkami až na úroveň z dôvodu, skôr než metro.
