Doprava sa nazýva pozemský pohyb, ktorý okoloidúci prúdia z jednej cesty na druhú, či už v automobilovej alebo pešej podobe. Vzduch sa nazýva vzdušná vyvýšená oblasť oblohy, to znamená, že letecká doprava je tok neustáleho pohybu, ktorý sa vyskytuje vzduchom, čo rovnako ako pozemná doprava vyžaduje neustále sledovanie, kontrolu a rôzne postupy. prísny systém pravidiel a predpisov, ktoré Asociácia pre leteckú dopravu (IATA) a Medzinárodná organizácia pre civilné letectvo (ICAO) v spolupráci s vládami rôznych krajín a leteckými spoločnosťami, ktoré ich tvoria, stanovili rôzne pravidlá a normy, ktoré implementovali na rozvoj každodenného pohybu vletecké spoločnosti a cestovné agentúry.
Znalosť týchto pravidiel zaisťuje bezpečný tok týchto letov, sú v cieľovom mieste včas a vyhýbajú sa leteckým tragédiám so správnym výkladom a uplatňovaním vytvára správnu činnosť personálu, ktorý ho integruje spolu s rôznymi oddeleniami; že primárnym a najdôležitejším prvkom celého tohto riadenia je efektívnosť a kvalita človeka, odborníci s perfektnou základňou a znalosťami, ktorí dokážu minimalizovať ľudské chyby. Letovú prevádzku usmerňuje riadiaci letovej prevádzky, čo má dôležitý faktor vzhľadom na jej stupeň efektívnosti, kapacity a efektívnostia bezpečnosť, pretože je zodpovedný za riadenie letovej prevádzky lietadiel alebo lietadiel na oblohe alebo vo vzdušnom priestore letísk. Jednou z najdôležitejších funkcií kontrolóra je, že musí vykonávať svoju prácu bezpečne, organizovane a predovšetkým rýchlo, pretože sa stávajú očami kapitánov letov.
Rôzne polia letových riadiacich alebo riadiacich letovej prevádzky, ako napríklad: Pozemný radič (GND), ktorý je zodpovedný za tok lietadiel po zemi, ktoré majú dobré rolovanie, sú na dráhe zaparkované, keď idú na začiatku nástupu a na dráhe je aktívny, voľný a čistý. Riadiaci pracovník veže (TWR) musí byť informovaný o letúnoch letiacich o pristávacej a vzletovej dráhe, ako napríklad o výstupe a vstupe z každého lietadla, vydať povolenie na vzlet a poskytnúť primerané informácie o stave lietadla. čas, vykonávanie pravidiel nazývaných vizuálne pravidlá (VFR), ak dôjde k akejkoľvek zmene na vzletových a pristávacích dráhach, ako je výška a rýchlosť lietadla, a dajte pozor, aby neprekročila vzdušný priestorobmedzená národná bezpečnosť. Kontrolór priblíženia (APP) riadi priestor a dáva prednosť niektorým letom a letovým pravidlám, pričom riadi výšku a vzdialenosť niesť každé lietadlo, informuje riadiaceho letovej prevádzky o umiestnení, dosiahnutej výške a Priestorové limity tak riadia odhadovaný čas pristátia pomocou radarového monitora alebo odhadovaných letových hodín, ktoré mu dávajú názov riadenia postupu. Riadiaci letovej trasy (ACC) má pod kontrolou celý vzdušný priestor, ktorý určuje trasy prostredníctvom letových máp, riadi letovú hladinu spolu s jej klesaním pri pristávaní a poskytuje lepšie informácie v prípade letúna.stratili trasu alebo zmizli z radaru; takto spoznal svoje posledné umiestnenie a výšku spolu s rýchlosťou, ktorú niesol.
